Bratislavská MHD bude ešte zelenšia. DPB predstavuje nové elektrobusy
Nové elektrobusy prinášajú cestujúcim vyšší komfort počas celej cesty. Vozidlá s dĺžkou 12 metrov sú vybavené výkonnou klimatizáciou, kombinovanými USB nabíjačkami vrátane USB-C, veľkými vnútornými informačnými displejmi a kamerovým systémom. Na jedno nabitie prejdú minimálne 230 kilometrov. Elektrobusy zároveň spĺňajú najnovšie európske bezpečnostné štandardy. Sú vybavené radarovou technológiou a modernými asistenčnými systémami ADAS podľa aktualizovaného nariadenia EÚ o všeobecnej bezpečnosti vozidiel, ktoré zvyšujú bezpečnosť cestujúcich aj ostatných účastníkov premávky.
Nové vozidlá sú výsledkom prístupu, ktorý chráni záujmy DPB aj cestujúcich
„Dôsledné dodržiavanie zmlúv je pre nás základ zodpovedného hospodárenia. Záujmy podniku a cestujúcich chránime pri každom kontrakte a dbáme na to, aby bol každý záväzok voči DPB naplnený. Vďaka tomu sme pre Bratislavu získali tri moderné elektrobusy a náhradné diely v celkovej hodnote 3 milióny eur," uviedol predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský.
Vedenie podniku dôsledne sleduje plnenie všetkých zmluvných záväzkov zo strany dodávateľov, každé neplnenie konkrétne vyčísľuje a chráni tak záujmy podniku aj cestujúcich. Rovnaký prístup podnik uplatnil aj vo vzťahoch s ďalšími dodávateľmi, s ktorými uzavrel obdobné dohody v prospech DPB.
S prevádzkou samotných elektrobusov má podnik viac ako osemročné skúsenosti, o vozidlá sa stará vlastný vyškolený tím v modernom technickom zázemí. Elektrobusy umiestni DPB do Depa Krasňany, ktoré po kompletnej modernizácii funguje už rok ako domov výhradne ekologických elektrických vozidiel.
„Vďaka novým trom elektrobusom sa podiel bezemisných vozidiel v našej flotile zvýši na 46 %. Elektromobilita nie je pre nás módny pojem posledných rokov. Bratislavská MHD na nej stojí desaťročia, električky a trolejbusy tvoria chrbticu bezemisnej dopravy v meste a patria k nej neoddeliteľne od začiatku. Elektrobusy sú ďalšou vrstvou tohto systému, nie jediným spôsobom, ako elektromobilitu rozvíjame. Práve toto prepojenie skúseností, infraštruktúry a nových technológií nám umožňuje rozširovať ekologickú dopravu premyslene a efektívne," vysvetlil Martin Rybanský.
Rozvoj bezemisnej dopravy je zároveň záväzkom vyplývajúcim zo zákona o podpore ekologických vozidiel cestnej dopravy, ktorý stanovuje záväzné podiely ekologických vozidiel pri ich obstarávaní, s míľnikmi do roku 2030.
„Bratislava svoju časť práce robí, obnovujeme vozidlový park v doteraz nevídanom tempe a takmer polovica flotily MHD bude už čoskoro bezemisná. Naplnenie zákonných záväzkov v ekologizácii dopravy si však do roku 2030 vyžiada v hlavnom meste investície v odhadovanom objeme približne 500 miliónov eur, ktoré nie je možné pokryť z vlastných zdrojov podniku ani mesta. Ak to štát s ekologickou dopravou a záväzkami, ktoré si v legislatíve sám nastavil, myslí vážne, mestá potrebujú systémovú podporu zo štátneho rozpočtu a európskych fondov. Nejde pritom len o Bratislavu, pred rovnakou výzvou stoja všetky slovenské mestá. V každom prípade, Bratislava je pripravená a máme k dispozícii zásobník projektov pre rozvoj našej MHD v objeme 800-mil.€, ktoré v prípade uvoľnenia prostriedkov vieme okamžite realizovať," dodal primátor Bratislavy Matúš Vallo.
Nové elektrobusy sú súčasťou tohtoročnej masívnej obnovy vozidlového parku. DPB v roku 2026 zaradí do premávky spolu 126 nových autobusov, z ktorých približne 40 už jazdí, a 10 nových jednosmerných električiek. Ďalších 10 obojsmerných električiek pribudne na budúci rok. Tohtoročná obnova pritom nadväzuje na systematickú prácu posledných rokov. Od roku 2019 DPB zaradil a zaradí do premávky 380 nových vozidiel, z toho viac ako stovku bezemisných. Keďže DPB vypravuje denne do ulíc približne 550 vozidiel, tieto vozidlá dnes tvoria väčšinu dennej výpravy.