DPB chce zabezpečiť, aby sa do súťaže mohlo prihlásiť čo najviac výrobcov z celej Európy. Obstaráva až 85 nových autobusov, ktoré prinesú skokový nárast v kvalite cestovania.
V roku 1899 sa Obchodnou ulicou po prvýkrát rozoznel zvonček električky. Trať bola síce krátka, ale na vtedašie pomery Bratislavy to stačilo. Cestovanie drevenými električkami bolo oproti jazde na konskom povoze výrazne pohodlnejšie.
VYPREDANÉ! Bratislavské trolejbusy oslavujú 110 rokov a my sme sa pre vás spolu so združením Dopravní fotoakce rozhodli zorganizovať špeciálnu jazdu retro trolejbusom Škoda 14 Tr. Odvezieme vás do oboch trolejbusových vozovní - na Trnávku i na Hroboňovu, pozrieme sa, ako funguje prevádzka trolejbusov a zvezieme sa po najkrajších tratiach v meste.
Tým, že Bratislava nemá metro, sú pre ňu električky absolútne kľúčové a musíme nimi chýbajúce metro zastúpiť. Na najdôležitejších tratiach preto začíname jazdiť v intervale iba 2 minúty, čo je dokonca ešte častejšie, než v mnohých prevádzkach metra v zahraničí.
